علیرضا زاکانی روز پنجشنبه در آیین افتتاحیه اجلاس بین‌المللی «رویداد شهری تهران» و ششمین دوره «مسابقه بین‌المللی خشت طلایی» در تهران اظهار کرد: امروز در تهران ۳۰۸ کیلومتر مترو در هفت خط و ۱۶۰ ایستگاه در حال خدمت به مردم است، اما در قراردادهای منعقد شده از سال گذشته امروز شروع ۱۷۹ کیلومتر با ۱۶۰ ایستگاه جدید آغاز شده است که تا پنج سال آینده تهران حدود ۵۰۰ کیلومتر مترو دیگر ایجاد می‌شود.

وی تصریح کرد: همچنین در حوزه واگن مترو در تهران نیز با توجه به اینکه در حال حاضر پایتخت از ۱۱۸۱ واگن برخوردار است، با قراردادهای سال گذشته نیز طبق برنامه‌های پیش‌بینی شده، در سه سال آینده ۲۴۰۰ واگن دیگر در تهران به مردم پایتخت خدمات ارائه می‌دهند.

زاکانی ادامه داد: اگر آلودگی هوا و ترافیک بزرگترین مشکل شهر تهران است، همت ما بر تحول و ایجاد زمینه‌ای است که نه در آن از آلودگی هوا خبری باشد نه از ترافیک. به همین واسطه حمل و نقل عمومی ما یک اولویت جدی است که با برقی‌سازی و افزایش تعداد اتوبوس‌ها در این کلانشهر، برنامه‌های محوری خود را انجام دهیم و معتقدیم اکنون شهر در حال تغییر، تحول و حرکت به سمت جلوست.

بحران‌های شهری نیازمند راه‌حل اساسی است

سخنگوی شهرداری تهران نیز در این اجلاس گفت: همان‌قدر که بحران‌ها چهره شهری دارند، راه‌حل‌ها نیز باید شهری باشند، در چنین وضعیتی، اهمیت دیپلماسی اقتصادی شهرها و نقش آن در افزایش تاب‌آوری بیش از همیشه آشکار می‌شود. شهرها امروزه بازیگران واقعی نظم جدید جهانی هستند، بسیاری از چالش‌های بزرگ از مخاطرات زیست‌محیطی و بحران‌های اقلیمی تا تحولات اقتصادی و اجتماعی، بیش از هر جای دیگر در شهرها بروز می‌کند.

عبدالمطهر محمدخانی با اشاره به مزیت شهرها در اقدام چابک‌تر نسبت به دولت‌ها، اظهار داشت: شهرها برخلاف دولت‌ها با لایه‌های سنگین بروکراسی، ملاحظات سیاسی و محدودیت‌های پیچیده روبرو نیستند. این چابکی به آن‌ها امکان می‌دهد با سرعت و خلاقیت بیشتری وارد همکاری شوند.

محمدخانی یکی از ظرفیت‌های مهم در این مسیر را مبادله راهکارها، خدمات و توانمندی‌ها میان شهرها دانست و تصریح کرد: این مدل می‌تواند بدون اتکا به سازوکارهای دشوار دولتی، جریان توسعه در میان شهرها را شتابان سازد. شهر می‌تواند خدمات فنی، مدیریتی یا فناوری خود را در اختیار سایر شهرها بگذارد و در مقابل، از راهکارها و ظرفیت‌های آنان در حوزه‌هایی مانند مدیریت بحران، انرژی، گردشگری یا حمل‌ونقل بهره‌مند شود.

وی با بیان اینکه این نوع همکاری، ستون‌های تاب‌آوری اقتصادی شهرها را تقویت می‌کند، خاطرنشان کرد: چنین شبکه‌ای از روابط پایدار، توان عبور از بحران‌ها حتی در تلاطم‌های شدید امروز جهان را امکان‌پذیر می‌کند.

محمدخانی نامگذاری ایستگاه مترو حضرت مریم مقدس(س) در تهران را نمونه‌ای روشن از این ظرفیت خواند و توضیح داد: این اقدام تنها یک پروژه عمرانی نبود، بلکه ادای احترامی به یکی از چهره‌های بزرگ و مشترک ادیان ابراهیمی و پیامی برای گفت‌وگو، همزیستی و احترام متقابل بود. بازتاب‌های گسترده بین‌المللی این نامگذاری نشان داد که تصمیمات شهری، هرچند در کوچک‌ترین مقیاس، می‌توانند در تقویت اعتماد، انسجام اجتماعی و همگرایی فرهنگی نقش‌آفرینی کنند.

وی در ادامه با اشاره به اینکه شرکت‌کنندگان در ششمین دوره مسابقه خشت طلایی پروژه‌هایی را می‌ببینند که آینده شهرها را انسانی‌تر می‌کنند، گفت: ایده‌ها و تجربه‌های معرفی‌شده در این رویداد، تنها برای رقابت نیستند، بلکه بذر همکاری‌های تازه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی میان شهرها در جهان به هم پیوسته هستند. دستاوردهای این دوره، آغازگر فصل تازه‌ای از همکاری‌های میان‌شهری باشد؛ فصلی که تهران با همه ظرفیت‌های زیرساختی، فرهنگی و انسانی خود، نقشی فعال در شکل‌دهی به آن ایفا کند.

رویداد بین‌المللی اجلاس شهری تهران به همت معاونت امور بین‌الملل شهرداری تهران و مجمع شهرداران آسیایی با هدف تبیین ظرفیت‌های دیپلماسی شهری، هم‌افزایی توانمندی‌ها، تبادل دانش و تجربیات و ایجاد شبکه‌ای پایدار میان شهرها و نهادهای بین‌المللی برگزار می‌شود.