لاماری از هیرکانی و نئو

اقتصاد۲۴- لاماری نئو که در واقع بسیار شبیه به‌ام وی‌ام ایکس ۵۵ مدیران خودرو است، از شرکت کایی چین به ایران می‌آید. این خودرو با نام کایی X۳ پرو شناخته می‌شود.  

 شب سه‌شنبه در جمع اصحاب رسانه و کارشناسان حوزه خودرو دو کراس‌اوور جدید به بازار ایران معرفی شد. شرکت آرین پارس موتور که پیش از این لاماری ایما را به بازار عرضه کرده بود حالا دو مدل جدید لاماری به نام‌های نئو و هیرکانی را به بازار معرفی کرد. در این مراسم که در شهرآفتاب برگزار شد مدیران ارشد و نمایندگان گروه، اصحاب رسانه و نمایندگان شرکای خارجی نیز شرکت داشتند. این دو خودرو در دسته خودرو‌های کم‌مصرف و اقتصادی در چین قرار دارند و باید دید در بازار ایران چه قیمتی خواهند داشت.

مدل لاماری نئو

مدل لاماری نئو

لاماری نئو که در واقع بسیار شبیه به‌ام وی‌ام ایکس ۵۵ مدیران خودرو است، از شرکت کایی چین به ایران می‌آید. این خودرو با نام کایی X۳ پرو شناخته می‌شود. این خودرو را می‌توان نسخه‌ای متفاوت از‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو یا همان چری تیگو ۴ دانست. از مشخصات فنی این خودرو می‌توان به این موارد اشاره کرد؛ لاماری نئو به پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژر مجهز است. این پیشرانه حداکثر ۱۵۶ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را به محور جلو برعهده دارد. در مقایسه با‌ام وی‌ام ایکس ۵۵، طراحی بخش جلوی لاماری نئو نسبت به‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو متفاوت است و کاپوت کشیده‌تری را در این خودرو شاهد هستیم. این سبک طراحی باعث شده است تا جلوه خودرو از نمای جانبی و جلو تا حد زیادی تغییر کند. با این‌حال رینگ‌ها و طراحی بخش عقب، کاملاً شبیه به‌ام‌وی‌ام X۵۵ پرو است.

لاماری هیرکانی

مشخصات کامل لاماری هیرکانی

هیرکانی هم از برند کایی چین است. خودرویی خانوادگی در ابعاد بزرگتر از نئو. لاماری هیرکانی یک کراس اوور سایز متوسط ۷ نفره است که ابعاد نسبتاً بزرگی دارد و در سبد محصولات نشان لاماری در سگمنت بالاتر از ایما قرار می‌گیرد. این خودرو که در کشور چین با نام کایی X۷ به فروش می‌رسد، طراحی ظاهری جذاب و جوان پسند را با استایل لوکس و مدرن تلفیق کرده که همین نکته می‌تواند یکی از دلایل موفقیت احتمالی آن در بازار ایران باشد؛ یعنی دقیقاً همان فاکتوری که باعث محبوبیت لاماری ایما شد. در بخش فنی، شاهد حضور یک موتور چهار سیلندر توربوشارژر تزریق مستقیم TGDi به حجم ۱.۶ لیتر و گیربکس هفت سرعته دو کلاچه‌تر هستیم که در همکاری با یکدیگر، توانی معادل ۱۸۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۷۵ نیوتن متر را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کنند. باید بدانید که این مشخصات فنی برای بازار ایران کاملاً آشناست و پیش از این در برخی محصولات چری مورد استفاده قرار گرفته است. شتاب صفر تا صد لاماری هیرکانی حدود ۹.۵ ثانیه ارزیابی شده و میانگین مصرف سوخت آن نیز برابر ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی خواهد بود.

منبع: اقتصاد نیوز

source

توسط ecokhabari.ir