به گزارش ایسنا، اتصال استان یا شهر به شبکه راه‌آهن اهمیت زیادی دارد و می‌تواند در بخش‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی اثرگذار باشد. به بیان دیگر اتصال به راه‌آهن می‌تواند منجر به کاهش هزینه حمل و نقل کالا، تسهیل در صادرات و واردات محصولات صنعتی و کشاورزی، جذب سرمایه‌گذاران به منطقه به دلیل وجود زیرساخت‌های مناسب، تسهیل در تردد مسافران و افزایش جذب گردشگران به دلیل فراهم شدن امکان سفری راحت و ایمن و مقرون به صرفه، کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش تلفات انسانی، کاهش مصرف سوخت و در نهایت توزیع عادلانه زیرساخت‌ها شود.
در ایران بسیاری از شهرها به خطوط ریلی متصل هستند که از جمله آنها می‌توان به تهران، مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، اهواز، کرمان، یزد، قم، اراک، ساری، گرگان، بندرعباس، زاهدان، همدان، رشت، قزوین، زنجان، ارومیه و… اشاره کرد. در کنار آنها نیز برخی از استان‌ها بنابر دلایل مختلفی هنوز به شبکه ریلی متصل نیستند که استان چهارمحال و بختیاری نیز یکی از این استان‌هاست.
البته وزیر راه و شهرسازی در فروردین ماه اعلام کرد که استان‌هایی مثل کهگیلویه و بویر احمد، چهارمحال و بختیاری، ایلام، اردبیل، بوشهر و خراسان های شمالی و جنوبی هنوز به ریل دسترسی ندارند اما امسال برنامه داریم که حتما اردبیل به ریل متصل شود و برای چهارمحال و بختیاری هم برنامه داریم که طی یک سال و نیم آینده این اتفاق بیفتد.
اخیرا اما معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در سفری به استان چهارمحال و بختیاری اعلام کرده که یکی از استان‌های کشور که اتصال شبکه ریلی جزو مطالبات به حق مردمی بوده چهارمحال و بختیاری است که هر سه قرارداد لازم مربوط به زیرسازی، ایستگاه و ریل گذاری فعال است و بحث زیرسازی حدود ۸۰ تا ۸۵ پیشرفت فیزیکی داشته و در حال اجراست و امید است به وقع و در موعد تعیین شده، کار انجام شود.
بنابر گفته وی، قرارداد دیگر مربوط به ایستگاه راه آهن بوده که امید است سرعت بیشتری بگیرد و ایستگاه به موازات ریل‌گذاری و زیرسازی پیشرفت داشته باشد، قرارداد دیگر که شاید از دو قرارداد قبلی مهم‌تر باشد بحث ریل‌گذاری است که اواخر سال گذشته قرارداد فعال و ابلاغ شد و اکنون پیمانکار در محل پروژه مستقر و تجهیز کارگاه صورت گرفته است.
آن طور که این مقام مسئول در وزارت راه وشهرسازی خبر داده، قرار است در زمان تعیین شده (خردادماه امسال) در سفری که هیات دولت به استان چهارمحال و بختیاری خواهد داشت ریل گذاری انجام شود، اما ایستگاه آن کمی نیاز به تقویت دارد که با سرعت بیشتری کار شود و به این موضوع هم تاکید جدی شده است تا پیمانکار کار را انجام دهد.
انتهای پیام