به گزارش آوای اقتصاد ؛ محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهدمقدس گفت: ویژگی بارز پروژه این است که مسیر اصلی دسترسی به بوستان ۷۷ هکتاری کرامت که جزو پروژه‌های شاخص دوره ششم مدیریت شهری است؛ فراهم می‌شود.

در این میان برای برقراری ارتباط بین دو طرف بولوار که با ریل راه‌آهن قطع‌ شده بود؛ اجرای تقاطع غیرهمسطح در قالب عبور ریل به‌صورت هم‌سطح و سواره رو از طریق زیرگذر در این محل پیش‌بینی شد.

برای اجرای تقاطع غیرهمسطح ابتدا مسیر ریل راه‌آهن به طول هزار و ۲۰۰متر به‌صورت موقت منحرف و سپس یکدستگاه پل به طول ۹۰ و عرض ۳۵متر از سوی شهرداری اجرا شد.

بخشی از این پروژه شامل دو کیلومتر مسیر؛ حدفاصل تقاطع غیرهمسطح مصلی تا اتصال به جاده شهدای طرق( محمد‌آباد)؛ در بهمن سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری رسی.

اکنون فعالیت برای تکمیل تقاطع غیر همسطح حضرت قمر بنی هاشم (ع) و تکمیل ۴ کیلومتر باقیمانده از مسیر این بولوار و اتصال آن به بولوار حر با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۸ درصدی ادامه دارد و طبق زمان‌بندی؛ هر دو پروژه در آینده‌ای نزدیک به بهره‌برداری خواهد رسید.