گروه بهمن با قدرت کامل در نمایشگاه خودرو اصفهان 1402 حضور داشت. زیرشاخه‌های مختلف این برند نظیر بهمن موتور، بهمن دیزل، بی ام کارز و ایران دوچرخ نیز محصولات خود را به معرض نمایش گذاشته بودند. عمده توجهات رسانه‌ها به خودروهای وارداتی و جدید این شرکت نظیر بستیون T77 و هونگچی H5 معطوف شده بود، در حالی بهمن دیزل نیز محصولی جدید به نام کشنده بایک X9 را در این رویداد به نمایش درآورد.

براساس گفته‌های مدیران بهمن دیزل، کشنده بایک X9 می‌تواند عنوان قوی‌ترین کشنده بازار ایران را به خودش اختصاص دهد. همچنین مدیران این شرکت امیدوار هستند که کشنده بایک X9 بتواند رقیب قدرتمندی برای محصولات وارداتی نظیر داف XF و اسکانیا سری S باشد. با ما همراه باشید تا نگاهی به محصول جدید و متفاوت بهمن دیزل برای بازار ایران داشته باشیم.

یک اکتروس چینی دیگر!

شرکت فوتون همکار نزدیک دایملر در چین است و از فناوری‌های این شرکت برای توسعه خودروهایش استفاده می‌کند. فوتون Auman که محصول ایران خودرو دیزل به شمار می‌آید، با نام بنز چینی در بازار ما شهرت یافته است. علت این شهرت، شباهت قابل توجه کابین کشنده فوتون Auman به مرسدس بنز اکتروس است. این شباهت در بایک X9 نیز مشاهده می‌شود، تا حدی که نمای جلوی این خودرو به طور کامل با نسل فعلی کامیون‌های آلمانی مشابه است.

همان‌طور که اشاره کردیم، این شباهت اتفاقی نیست. کابین این کشنده توسط شریک اروپایی فوتون یعنی دایملر تهیه شده است. همچنین تست‌های ایمنی آن در آمریکا انجام شده‌اند. تمامی این موارد باعث شده‌اند تا کشنده بایک X9 بتواند با رقبای وارداتی اروپایی در ایران برابری کند.

مشخصات فنی بایک X9

قدرت پیشرانه بایک X9، موضوعی است که گروه بهمن تمرکز زیادی بر آن دارد. براساس کاتالوگ کشنده بایک ایکس 9، این خودرو سنگین به پیشرانه 12.9 لیتری شش سیلندر خطی از نوع توربودیزل مجهز است. حداکثر راندمان این پیشرانه به 520 اسب‌بخار قدرت و 2600 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این پیشرانه از سری موتورهای کامینز است که با کد X13NS5 شناخته می‌شود.

در بخش انتقال قدرت از گیربکس 12 سرعته اتوماتیک ZF استفاده شده است. این گیربکس ریتاردر 5 مرحله‌ای را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهد که وجود آن در یک خودرو سنگین الزامی است.

علاوه بر پیشرانه قدرتمند، باک سوخت بایک X9 نیز یکی دیگر از مزایای آن محسوب می‌شود. این باک از ترکیب دو باک 490 و 560 لیتری تشکیل شده است که در مجموع 1050 لیتر ظرفیت دارد. این باک برای طی کردن مسیرهای طولانی حمل بار در کشورمان کافی است، به شرطی که گازوئیل کافی برای پر کردن باک آن در اختیار داشته باشید!

در نهایت باید به وزن این کشنده اشاره کرد. وزن خالص بایک ایکس 9 معادل 7400 کیلوگرم است. این کامیون یک کشنده 44 تنی به حساب می‌آید و در این بخش نیز می‌تواند با رقبای اروپایی خود برابری کند.

امکانات و تجهیزات

امروزه کابین کامیون‌ها و کشنده‌ها نسبت به گذشته تغییرات بسیاری را تجربه کرده است. از جمله این تغییرات، افزودن انواع تجهیزات رفاهی و ایمنی به فضای داخلی خودروها است. کشنده بایک X9 نیز می‌تواند در این بخش با خودروهای اروپایی رقابت کند. بخشی از تجهیزات این کشنده عبارتند از:

ترمز هوشمند، سیستم ضد لغزش، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، سیستم ترمز اضطراری هوشمند، رادار هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه، کولر و بخاری درجا، یخچال ، ترمز پارک برقی، شارژر بی‌سیم، چراغ های LED، صندلی پنوماتیکی راننده به همراه گرمکن و سردکن، تخت خواب و سنسور تشخیص آب و هوا. قیمت و شرایط فروش این کشنده طی ماه‌های آتی از سوی بهمن دیزل اعلام خواهد شد. کشنده کامل دیزل ملقب به کامل P9، رقیب اصلی بایک X9‌ در ایران به حساب می‌آید.